Symposium des Forschungsvorhabens MONOCAB OWL in Lemgo.
Die Teilnahme ist kostenlos.
Es tut sich was im ÖPNV auf dem Land: Europa liegt im Extertal! Die EU hat das Ziel, in ländlichen wie in urbanen Räumen gleichwertige Lebensverhältnisse herzustellen. Dies reicht von Bildungsangeboten über Unternehmungsansiedlungen bis hin zu vergleichbar flexibler Mobilität. Die gute Nachricht: Im Extertal ist das sogar heute schon live zu besichtigen – das Projekt MONOCAB. Dabei fahren autonome, individuelle Kabinen parallel auf den beiden Schienen auf einem Gleis in beide Richtungen aneinander vorbei – on Demand, 365 Tage im Jahr. Und dies im Verbund mit vorhandenen Mobilitätsangeboten für eine lückenlose Abdeckung.
Die Voraussetzungen sind da, innovative Ideen und Technologien ebenfalls – aber vor allem der Wille: Wagen wir es vorauszudenken! Damit die Demokratisierung der Mobilität auf dem Land alle mitnimmt, sind Sie herzlich eingeladen, gemeinsam mit uns weiterzudenken, die Technik hautnah kennenzulernen und motiviert vorauszublicken.
Der Tag beinhaltet drei Sessions: „Herausforderungen – Lösungsansätze – Zukünftige Aufgaben“, diese stehen unter dem Oberbegriff „Ausblicke – Neue Konzepte im ÖVPN“. Wir diskutieren unterschiedliche Ideen und Lösungsansätze im interdisziplinären Austausch.
Unter dem Titel „Herausforderungen“ werden in der ersten Session Rahmenbedingungen und verschiedene Mobilitätskonzepte für den ÖPNV vorgestellt.
Die zweite Session befasst sich mit „Lösungsansätzen“. MONOCAB OWL nutzt stillgelegte Bahngleise und will die Vorteile von Individual- und öffentlichem Verkehr mittels IPNV (Individuellem Personennahverkehr) miteinander verbinden. Neue Kraftstoffe reduzieren den CO2-Ausstoß im Verkehrssektor und das Projekt Hybridfahrzeug verbindet Straße mit Schiene.
Bei den „Zukünftigen Aufgaben“ in Session 3 geht es konkret um verschiedene Basistechnologien, die benötigt werden, um die unterschiedlichen Lösungsansätze umsetzen zu können. Ohne eine schnelle Datenkommunikation, Perzeption und neue Betriebs- und Betreiberkonzepte gelingt die Umsetzung nicht.
Am zweiten Tag treffen wir uns im Extertal am „Testfeld 01“ des MONOCAB. Unter dem Motto „So gut wie das eigene Auto“ wird das REGIONALE2022-Projekt MONOCAB OWL live vorgestellt und die MONOCAB-Technik anschaulich erläutert. Des Weiteren können Sie erleben, wie die Versuchsfahrzeuge „Hermann“ und „Thusnelda“ auf der Teststrecke fahren.
Thorsten Försterling
Institut für Energieforschung (iFE) Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe
Julian Hamelmann, B.Sc.
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
iFE – Institut für Energieforschung
Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe
Campusallee 12 | 32657 Lemgo
CIIT – Campusallee 6, 32657 Lemgo
Parken: hinter der SmartFactory
Testfeld 01
Ein Bustransfer zur Teststrecke ist eingerichtet. Sie erhalten genauere Angaben zum Abfahrtort- und Termin am ersten Symposiumstag bzw. mit der Anmeldung.
Die gemeinsame Abfahrt ist um 09:30 Uhr am CIIT
Vor Ort gibt es nur eingeschränkt die Möglichkeit zu parken, bitte befolgen Sie die Anweisung der Ordner, vielen Dank!
Diese werden zur Öffentlichkeitsarbeit (auch in den sozialen Medien) genutzt und dienen außerdem der dauerhaften Dokumentation des Forschungsvorhabe MONOCAB OWL (offline und online und können so auch im außereuropäischen Ausland abgerufen werden.
